Probando la Swat 5.2

Bien bien, si estais leyendo esto parece ser que la página os está gustando, eso espero porque esperamos seguir adelante mostrandoos todo el material que llegue a nuestras manos, y esta vez le ha tocado a la Severne Swat 5.2, pero esta vez ya en acción así que aqui va un poco como se ha comportado en este buen fin de semana que hemos tenido.

Condiciones:

- Viento: side, side-off entre 10 y 20 nudos el viernes y Side 10-15 nudos el sábado.

- Olas de medio a 1 metro (quizás un poco más en algunos momentos según la marea).

-Tabla test: Evo 90l y Quad 86.
-Mástil Gun C100
-Botavara HPL carbon wave.

Primeras impresiones:

La vela es muy recortada por abajo y bastante cabezona, el sable está muy muy curvado de forma que dará rigidez y potencia a la vela en la parte baja, lo que produce potencia pero controlable en la vela.

Al montarla he puesto las medidas recomendadas más un punto de pié de mástil y no he llegado a apurarlo abajo para darle un margen de tensión, pero están muy bien medidas, la botavara ha quedado perfect con la medida dada.

En el Agua:

Aquí es donde viene la revolución, la vela es muy ligera y muy muy potente, la comparabamos con blade 5.0 (un poco antigua ya) y tiraba mucho más, de hecho, en las rachas buenas ibamos un poco pasados con la swat y muy cómodos con la blade montada para poco viento, pero a pesar de eso los sables aguantan la rigidez y la vela no se pone como un globo.

Freeride:

Olvidaros de esta vela para travesear (al menos en mi opinión) es muy extraña y se echa en falta el trapo por debajo de la botavara, la sensación no es de estabilidad y comodidad, tienes que ir todo el rato abriendo y cerrando vela para buscar una postura cómoda, así que el que quiera una vela para navegar en pantano y meterse alguna vez en olas, entonces que se compre una vela de diseño estandar, no tan compacta.

Olas:

IMPRESIONANTE, no se me ocurren más palabras. Llevaba ya un tiempo que no estaba surfeando a gusto si no estaba perfecto para mi blade 5.0 y ahora de repente disfrutaba cada surfeada porque la vela a pesar de ser potente la manejas como quieres para iniciar el botom o para el reentry, sin ser un gran día de olas llegue a enlazar 5 bottoms en la ola frenando y arrancando la tabla cuando quería, y lo bueno es que cuando el viento desaparecía la vela te sigue sujetando en el surf.

Freestyle:

Sin catar aún pero tiene buena pinta, aunque en este apartado no estoy muy experimentado.

Resumen:

Para el que quiera sobre todo surfear que no lo dude, a por la Swat pero eso si medio metro menos de lo que usas habitualmente. La 5.2 será mi vela grande y una 4.7 irá muy bien para complementarla, y la 5.7 para alguien pesado irá muy muy bién (para quien habitualmente se meta en olas con velas de entre 6 y 6,5m).

En breve añadiremos a este post las opiniones de gente que la vaya probando.

El que desee probarla ya sabe donde estamos y como localizarnos.

Saludos

Mikel

Desempaquetando la SWAT 5.2

Ya nos ha llegado la swat 5.2 así que os vamos a explicar las características de la vela en tierra. Primeramente un vistazo general de la vela, la vela montada se ve muy embolsada, lo cual se supone que le dará mucha potencia, y con muy poca vela por debajo de la botavara. Para montarla es sencilla, en mástil entra muy bien (montada con RDM) y las medidas que pone en la vela son correctas, aunque en caso de ir muy fuertes podríamos darle un punto más de alargador y de botavara. La sensación es que aún para poco viento hay que darle bastante tensión de abajo, aunque en futuras pruebas iremos variando los trimajes a ver si dan mucho juego o por el contrario tiene poco rango de trimado (que es lo que parece) lo cual simplifica mucho el montaje.

Construcción.

Como vemos, sigue la linea de severne en algunos detalles, el top reforzado muy similar a la S1 y la Blade y sin vario Top.






El sistema de tensión de sables como el resto de las Severne y con los laterales reforzados para que no se rocen las velas

La botavara viene reducida mediante un recorte en la vela y con un único ollado para colocarla reforzado para que no se pueda arrancar en una ola, para poner la botavara no ha resultado nada incomodo, es bastante sencillo.

El píe de mástil viene con ollado en vez de polea integrada ( de algún sitio tenían que abaratar) aunque te viene una polea en la funda para montarla pero la verdad es que es bastante mala, aunque mejor que nada ya es.

El protector del píe d emástil es bastante cómodo y reforzado, y tiene una pequeña abertura para meter la driza y que quede bien centrada y colocada.

Además el sistema para enganchar la vela cuando está enrolada viene integrada por dentro (es la gomita que vemos asomar) y tiene un bolsillo-red habitual este año en toda la gama severne y que sirve para recoger el cabo sobrante del pié de mástil o guardar algun cabo de repuesto.

El Material de la vela no es tan elaborado como la S1 o la Blade, pero no está mal, es toda ella un monofilm tramado con Kevlar (parece), así que tiene pinta de resistir sin problemas, y la parte de abajo de la vela está reforzada con una tira plástica para que el antideslizante no desgaste la vela.

Conclusiones.

Una vela con una construcción y acabados buenos (aunque no lleva la polea incluida) con materiales estandar y precio muuuuy interesante, aunque mucho ojo al programa al que va dirigido porque realmente (como explicaremos en siguientes posts) es una vela de olas y freestyle, y nada más.

Ahora a probarla.

Por fin llegó la Severne Swat 5.2 para test

Pues lo dicho, ya tenemos una de las velas que más curiosidad está despertando entre los Wave riders, la verdad es que llevabamos varios meses esperándola porque en cuanto le llegan al distribuidor salen disparadas a las tiendas y corredores así que es bastante complicado conseguir una este año, pero al fin es nuestra y os diremos a ver hay motivos para tanta expectación  o es como la operación de la Belén Esteban, que tanto estuvimos esperando para luego encontrarnos "eso".

Hasta poder probarla os adelantamos alguna foto de la web de severne.

Ahora a catarla enlas playas, más fotos en breve.

Seguimos Online, cuando no estemos en el agua claro.

TEST DE LA QUAD CON VIENTO ESTE Y OLAS

Este fin de semana eolo nos ha regalado en el cantábrico tres días de viento Este que han sabido a gloria después de un invierno un tanto atípico.

Viernes 5 de Marzo 2010

Lugar: Playa de Somo.

Condiciones: Viento Este (side-sideoff) 12-17 nudos y olas de 2 m subiendo a 2,5 m a final del día.

Equipo: Tabla STARBOARD QUAD 86 litros y vela SEVERNE BLADE 5.7

Buen día de olas en playa de Somo con viento justo pero de buena dirección. De vez en cuando se salía planeando pero lo normal ha sido remontar sin planear. Las series venían grandes así que había que había que esperar a los momentos sin serie para salir.

El volumen de la proa y su levantamiento (rocker) es adecuado para remontar las espumas sin ningún problema incluso en condiciones de no planeo sin clavarse.

He podido saltar un par de veces y se nota bastante compacta en los pies.

La salida la planeo es muy rápida para ser una tabla de 86 litros. Me ha sorprendido mucho como ciñe, con mas ángulo incluso que una tabla de olas monoaleta, con lo que se intuye que va a funcionar bien en condiciones side-on o viento de mar.

En cuanto vas subido en la ola el shape de la tabla y su configuración de 4 aletas empieza a dar de si y se vuelve muy nerviosa y reactiva a las presiones en los cantos.

El botton turn, pisando suavemente el canto, es facil, estable y con giro bastante constante. Pero ojo, en cuanto le metes presión hay que anticiparse, posicionandose bien delante y tumbandose hacia el interior de la trazada porque el giro es muy rápido y cerrado, y puedes quedarte muy retrasado o incluso desequilibrarte hacia atrás.

La verdadera sorpresa ha sido el cut back. Si canteas con fuerza es muy fácil pasarse de giro y acabar proa al viento sin derrapar; la trazada es rápida y cerrada. Tiene tanto agarre con la configuración de 4 quillas que es prácticamente imposible hacerla derrapar y meterla en spin out. Incluso si el labio de la ola esta roto, y se hace un giro fuerte en el agua turbulenta, las quillas no entran en pérdida.

El rocker y el volumen de la proa parecen suficientes y no tiene tendencia a clavarse en los cut backs.

Conclusiones:

La tabla transmite muy buenas sensaciones y funciona fenomenal en las condiciones habituales de Nordeste del cantábrico, viento justo y ola. Con vela de 5.7 funciona muy bien y se le puede meter hasta 6,2 sin problemas. Abarca sin problemas el rango de una tabla de olas de 90 y tantos litros en cuanto a flotación y estabilidad. El planeo es un poco mas tardío que con una freewave de mas volumen, aparte de por la diferencia de litros, porque la popa de la QUAD es muy surfera (estrecha y fina).

Entiendo después de probarla que STARBOARD haya sacado el modelo mas grande de la gama QUAD en 86 litros, ya que suple perfectamente a tablas de mas litros en cuanto a flotación, estabilidad y planeo, y las sobrepasa en prestaciones de surf.

Sábado 6 de Marzo 2010

Lugar: Playa de Somo.

Condiciones: Viento Este (side-sideoff) 16-25 nudos y olas de 1 m subiendo a 1,5 m a final del día.

Equipo: Tabla STARBOARD QUAD 86 litros y velas SEVERNE BLADE 5.7 y SEVERNE S1 5,3

Un día para recordar en la playa de Somo! Viento Side sideoff perfecto para 5,7 a la mañana poniéndose para 4,7-5,3 por la tarde.

La tabla se comporta bien en el planeo con choppy sin botar demasiado y es bastante cómoda.

En los saltos es bastante compacta y controlable. La popa fina y estrecha permite recepciones suaves de los saltos.

La surfeada con viento, bien cargado de vela, es muy estable por su agarre en el giro y se siente menos el choppy en la ola que con una freewave de 90 y tantos litros. Permite tumbarse y carvear fuerte en el botton sin riesgo de spin out por el choppy de la ola.

El agarre de la tabla permite salir con bastante velocidad del cut back para encadenar el siguiente botton con velocidad extra.

Conclusiones:

Fácil manejo en condiciones de viento fuerte. Sensaciones y prestaciones de surf de una tabla de menos litros.

Domingo 7 de Marzo 2010

Lugar: Playa de Somo.

Condiciones: Viento Este rolando a Nordeste 15 nudos racheado y olas de 2 m.

Equipo: Tabla STARBOARD QUAD 86 litros y vela SEVERNE BLADE 5.0

Día muy frío pero con buena pinta a primera hora. Aparejamos vela de 5 porque aparenta subir el viento como el día anterior.

Al final el viento no sube y rola a Nordeste con lo que probamos la QUAD en condiciones side-on de viento justo.

En el surf de espaldas se comporta predeciblemente bastante rápida. En cuanto se tumba la vela y se mete presión en el canto con el talón la tabla reacciona girando rápida y hay que estar atento para no subir demasiado en al ola y salirse de la misma.

En el surf side-on de cara la gran reactividad de la tabla en el cut back permite giros bastante radicales aun llegando lento del botton al labio de la ola.

Las condiciones y sobretodo el frío no permiten navegar mas de hora y media, y se termina así un fin de semana de Marzo para recordar.

Conclusiones:

Surf de espaldas rápido y reactivo. Posibilidad de giros fuertes y cerrados aún con poca velocidad.

Probamos la quad con vientos muy fuertes

Bueno ya ha llegado la primera prueba de la Quad, por desgracia no hay fotos pero os explicaré un poco las condiciones y comportamiento tras un día un poco raro de navegación.

Sabado 27 Febrero 2010
Lugar: Laida
Condiciones:

• Ola pequeña
• Marea baja subiendo con Choppy en uno de los lados
• Viento F2 al principio y 25-30 nudos al final totalmente Offshore (de tierra total)
• Vela Severne Blade 5.0
• Navegante: Mikel

Sensaciones:

Empezamos con viento flojo pero en previsión de que fuese subiendo a lo largo del día monto la 5m y la Quad86 en modo Quad fin, parece que entra alguna racha así que me meto al agua pero baja completamente el viento, así que en condiciones de no planeo se ve la tabla bastante estable y cómoda, no se hunde de proa ni popa, sencilla de virar y de trasluchar, en resumen muy estable.

Al rato sube el viento, salgo d enuevo y voy bastante cargado pero bien, la tabla sale al planeo de sobre y se mete los piés en los foots muy fácil, la postura es muy cómoda y la tabla gira bien, se separa fácil de la ola (buen ángulo de ceñida) y el enfrentarnos a la ola hace muy bien el reentry sin pararse mucho (acordaos que la navegación es offshore total).

En breve sube mucho el viento y a pesar de tensar la vela a tope voy bastante cargado en las rachas, aqui lo que se nota es que la tabla no se vuela nada de forma que la única pelea la tengo con la vela, la tabla va muy bien y traslucha más o menos fácil a pesar del choppy, pero a la hora de surfear hay que hacer muuucha fuerza de tobillos, lógico al ir muy pasados, el salto es cómodo y ciñe de sobra.

Conclusiones:

• Muy cómoda en condiciones de ir pasado, para sobrevivir si sube el viento o si te gusta el freeride cómodo.
• Un poco dura para surfear pasado, quizás en este día la 81 litros hubiese sido la decisión más equilibrada para mi peso.
• No se ha clavado ni una sola vez ni al surfear ni con el choppy.
• El foot trasero es un poco complicado de cerrar si tienes el pié pequeño, pero se arreglara quitando las piezas antitwist que no son necesarias.

Esperaremos un día un poco menos "Cabroncete" para poder degustarla un poco más, a ver si este fin de semana que viene se puede probar un poco más.

Saludos a todos y seguiremos informando.