lunes, 25 de octubre de 2010

Otras opiniones sobre la Quad 86 2010

Muy buenas, os pongo unas opiniones de Jumpitlin sobre la Quad 86 que estuvo probando un día en el embalse del Ebro. Edito un poco el articulo que está cogido de un post del foro de Totalwind y quito cosas ajenas a la prueba de la tabla.

A continuación el artículo de Jumpitlin, muchas gracias por la aportación.

“…. (Lo comento porque al ser bien anchitas... una 86 es casi, casi una 90 bajo los pies. ****** también lo confirmaba en el post sobre su Witchcraft 3.0)
Testeé durante más de dos horas sin salir la SB quad de 86, con la combinación de las 4 aletas.  Os dejo aquí mis sensaciones;
Lo ideal sería probarla en el mar y con olas, pero desgraciadamente Eolus manda y la prueba la hice en un spot no habitual y plano... No obstante resultó una grata experiencia, y ciertamente válida, porque en olas ya se que funcionará mejor aún.
El primer contacto es agradable, enseguida vas cómodo y la verdad es que sientes una doble sensación, por una parte ligereza; sensación de realmente llevar menos de 90 lts. y por otra;que incluso en las bajadas de viento te mantiene como una 90... Muy equilibrada y cómoda centrado en la tabla. En los jibes genial, cada vez mejor y mas suaves que en la RRD 90 FW, cierto es que posiblemente por volumen y ser freewave la RRD el 360 sale mas fácil y tal vez salta algo mejor, (Hop-Chop y poco choppy)voy con mas potencia claro!!
Cada vez mejor las trasluchadas (Hay que hacerse!! Y más yo que no me gusta caerme al agua ni en verano; Aseguro) y con diferencia lo que mas me agrada y me sorprende, es lo equilibrada que resulta aunque te quedes con cero viento a mitad de transición, y lo bien que viene la vela alas manos sin necesidad de empujar si has llegado justo o algo no has hecho bien. Éste es su punto mas fuerte,no todas las tablas terminan bien los giros ni de igual manera. ésta se parece en ése sentido mas a una custom, a una ST Salis Board Tarifa que en giros de lo que yo he probado no tiene réplica.
Si acaso, y por sacar algún defecto... no me pareció que ceñía tanto (Para llevar aletas) También es verdad que tiendes a comparar y al pillar la 90 con 25 de aleta y pasado... ceñía con mas potencia con la RRD.
Me quedé con muchas ganas de probarla en trifin (Pese a mi ignorancia, me da que con tres aletas (Tienes agarre total, rapidez máxima en jibes hipercerrados y suficiente superficie sumergida) Pero la configuración estaba preparada para olas y éste... no era el caso.
Concluyendo en casi 150 min. sin parar, cada vez disfruté mas con la tabla, muy noble y rápida en jibes y superequilibrada (Tengo la RRD 90 en venta, pero así todo, y a pesar de ser una gran tabla... la 86 con cero viento es casi mas cómoda) La RRD, tiende a aproarse... y te hace empujar para redireccionar. (Por supuesto una 90 no es para cuando hay 0-7 nudos... Pero son bastantes los días que Eolo va... y viene). Lo comento porque también está muy bien decir lo bueno y menos bueno de cada tabla no sólo cuando uno está interesado "en vender", así podemos ser mas claros y sinceros.
He tomado un muy breve contacto con una 81 exocet... y genial; Pero.... ni 3 min. y con olas así que no vale de nada. Estoy con ganas de probar la 76 o decidirme por una 81... que al ser un poco mas y no vivir en Tarifa, la sacaré muchas mas veces. Aunque tal vez la 76 aguante ésas caídas tan frecuentes de Eolo que se dan por acá.”

Muchas gracias por la aportación, aquí añado que ya hemos probado la Quad en pantano en single y funciona muy bien (de hecho es la EVOIQ 86 2011 y viene en single) y también la hemos probado en trifin pero necesitamos cambiar las aletas delanteras por unas más pequeñas para que vaya más equilibrada, llevábamos 3 aletas de 15cm y a pesar de ser un día malo de Laida (era dificilísimo separarse de la ola) ya se veía que iba un poco dura para surfear, a ver si conseguimos unas delanteras de 10-11cm que irán mucho mejor con la de 15).

Muchas gracias Jumpitlin por aportadar ideas nuevas a nuestro blog.

Saludos

Mikel

viernes, 22 de octubre de 2010

Nuevas Tablas de Test

Muy buenas, empezamos la temporada 2010-2011 con un par de tablas de Test similares de las que podremos sacar muy buenas comparativas. Las elegidas son Starboard EvoIQ 81l wood y Starboard QuadIQ 82l wood.
Aún no hemos podido meterlas al agua pero al menos las hemos desempaquetado y montado y ya tenemos los primeros detalles qie os contamos a continuación.
QUAD IQ 82
Muy completa, con 6 aletas para montar en quad o twin (también es más cara que la EvoIQ, ya decía yo que no iban a regalar tanta aleta) y unos tornillos de sujeción de las aletas de repuesto (esperemos no perder los iniciales y que no hagan falta). Los foot con un diseño nuevo tipo cuero negro y con una regla para no tener que ponerlos a ojo sino que podamos saber en que medida los llevamos y como el año pasado el foot trasero con doble tornillo. Además incluye un pequeño gráfico sobre como poner las aletas en cada condición.
A continuación os pongo unas fotos.
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La tabla viene con aletas de 15cm para twin (la roja) y 13 y 11 para quad, y un par de tapas para cuando montemos las twin cubrir las otras cajeras.
EVO IQ 81
Esta tabla viene con una aleta para la opción Single-fin y para ponerla en Twin hay que conseguir aletas por cuenta del comprador, siendo estas tipo la nueva cajera de SB que es como la de la Quad IQ. Trae , al igual que la quad, los mismos foot y doble tornillo en el trasero.
En esta tabla nos hemos encontrado con una pega y es que los tornillos del foot trasero no entran hasta el fondo del taco quedando el foot unos 2-3mm por encima de la cubierta, estamos mirando a ver si ha sido un fallo de cobra o si va a ser algo habitual (hay que tener en cuenta que es la primera hornada de tablas), e cuanto sepamos a que se ha debido el error os lo comentamos, por ahora cambiaremos los tornillos para solucionarlo. El problema parece que es porque hasta ahora el foot iba atornillado sobre el Pad de forma que entre la tabla y el anti twist (o como se llame la piecita negra) estaba el pad cubriendo esos dos mm de diferencia, pero este año en ambas tablas la parte trasera del foot queda fuera del pad y quizás por eso el tornillo debería ser 2mm más corto. En cuanto tengamos la respuesta os la publicaremos aquí mismo.
Os dejo un gráfico del problema
Tornillo trasero foot trasero
En breve esperamos poder contaros las sensaciones que nos trasmiten estas tablas y sobre todo la diferencia que vemos entre una y otra.
Saludos y gracias por leernos.

viernes, 8 de octubre de 2010

Test Starboard Quad 76 convertible

Hola a todos, os pongo a continuación una colaboración de un amigo que he conocido gracias al blog y ha querido participar con su opinión sobre esta tabla para que pueda servir de referencia a otros navegantes.

A continuación os paso su correo un poco “moderado” para corregir alguna faltita y quitar datos que puedan comprometer al colaborador.

Muchas gracias a Jose Maria por su colaboración.

Hola Mikel , ayer tarde pude probar la tabla en mi spot de ciudad , donde solemos navegar en invierno con los temporales y borrascas de suroeste   ,sur  y noroestes  y poniente. Todas (aquí corto un poco que habla de spots varios) .Donde yo navego en Cádiz el spot se llama  el Cementeria ya que esta situada justo enfrente del antiguo cementerio frente al mar , todo el fondo es una placa de roca de unos  2 km esto es ya  mar atlántico ok  , vela usual utilizada   es   de 4,2 a 5,2    pero lo mas común es de 4,7 4,4 , y olas  todo el tamaño que quieras mientras te pongas tu limite ya que entra mucha fuerza de mar debido a la rompiente  por lo que convierte a este spot  en una verdadera maravilla.
Después de haberte hecho una descripción  del spot donde más navego y por lo que elegido el Quad convertible de 76lt, ayer la probé con escasos 16 nudos y no para de planear , la tabla súper estable dócil y en los giros una verdadera maravilla, pena que había poco tamaño de ola y no le pude sacar todo su potencial pero pude comprobar que trazaba los giros increíblemente bien , por lo que en tamaño tiene que ser la bomba , tengo que probarla en  tri-fin y ya tengo las aletas y medidas  que son de  8 en las laterales  delanteras y 17  en la single trasera central. Suelo ser bastante vertical en ola ala hora del surfear y con esta tabla pude comprobar que se clava de muerte y no  derrapa como un  single. (a partir de aquí nos promete más sesiones con viento así que le tomo la palabra y espero poder publicarlo).